Bomba centrifuga DANCOR CP-4R 1/2CV  127/220V Monofásica

As Conexões Adequadas para Instalar o Equipamento em Segurança são:  2 Adaptadores 25 x ¾, 2 Uniões 25mm, 2 curvas de 25mm.

As bombas CP-4R são produzidas em Nylon e todos os termoplásticos reforçados com fibra de vidro não contaminam o líquido bombeado e resistem a determinados produtos químico. Rotor - do tipo fechado, injetado em termoplástico de engenharia Noryl® reforçado com fibra de vidro. Construção interna com maior passagem e bico hidrodinâmico para proporcionar maior fluxo do Líquido e melhor distribuição, com menor atrito (perda de carga).Vedação do eixo - por selo mecânico - Ø 1/2” (Monofásico), Ø 5/8” (Trifásico), tipo “16” - conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do líiquido, até 80ºC.

Materiais Empregados

Intermediária Interna e Carcaça – CP-4R em (NYLON), CP-4C em (ABS), todos os termoplásticos reforçados com fibra de vidro não contaminam o líquido bombeado e resistem a determinados produtos químicos.

Rotor – do tipo fechado, injetado em termoplástico de engenharia Noryl® reforçado com fibra de vidro. Construção interna com maior passagem e bico hidrodinâmico para proporcionar maior fluxo do Líquido e melhor distribuição, com menor atrito (perda de carga).

Vedação do eixo – por selo mecânico – Ø 1/2” (Monofásico), Ø 5/8” (Trifásico), tipo “16” – conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de vedação em grafite e cerâmica.

Temperatura de trabalho do líiquido, até 80ºC.

Motor Elétrico:

Norma – NEMA e NEMA 56 – somente para motores de 1/2 cv trifásico

Eixo em aço carbono – Ø 1/2” (Monofásico) e Ø 5/8” (Trifásico)

2 pólos – 3.500 rpm – 60 Hz

Monofásico: 110-127 V /  220-254 V

Trifásico: 220V/380V

Protetor térmico contra sobrecarga

Grau de Proteção: IP 21

Isolamento: Classe “B”

Opcionais:

Selo mecânico: Para bombeamento de água com temperaturas superiores à 80ᴼC recomenda-se a utilização das borrachas em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.

Motor elétrico:

50Hz

Outras tensões

Isolamento classe F ou H

Eixo em aço inox

Outros opcionais sob consulta

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