As Bombas Submersas HIDROSUL Série ASB/ASI são portáteis e se destinam ao bombeamento de água limpa com sólidos em suspensão, a média e baixa altura. Fabricadas em aço inoxidável e liga de alumínio, são leves e resistentes. Fabricadas em aço inoxidável e liga de alumínio, são leves e resistentes. As peças das bombas submersas HIDROSUL são projetadas e dimensionadas para atender as mais severas condições de serviço e os motores são executados com larga margem de segurança, capazes de funcionar ininterruptamente por horas. A série ASB apresenta-se em três modelos, de 7.5, 10.0 e 15.0 HP, a série ASI também em dois modelos de 2.4 e 4.8 HP.

BOMBAS SUBMERSÍVEIS PARA ÁGUA SUJA – SÉRIE AS
Instalação do equipamento:
As bombas submersíveis série ASI e ASB, são portáteis e de simples instalação, sendo necessário apenas ligá-la a uma chave de proteção ou painel de comando.
Aplicação:
- Água contendo sólidos em suspensão (água suja);
- Águas pluviais;- Água de rios, lagos, lagoas, açudes, etc;
- Construção civil;
- Águas servidas;
- Águas de processo com baixa concentração de sólidos.
Características Mecânicas e Elétricas:
Impulsor: Aberto em aço inoxidável AISI 304 (ASB) e ferro fundido (ASI);
Eixo: Aço Inoxidável AISI 420;
Mancais: Rolamentos de lubrificação permanente;
Refrigeração: Através de água limpa;
Motor: Submerso em banho d’água – IP 68;
Crivo: Executado em aço inoxidável AISI 304;
Sólidos: Passagem máxima de Ø 7 mm (ASI) e Ø 10 mm (ASB);
Voltagens: Trifásicas em 220/380 ou 440V.
BOMBA - Características:
- Impulsor do tipo radial, aberto, em ferro fundido acoplado diretamente no eixo do motor;
- Impulsor funciona entre duas placas de borracha sintética;
- Entrada d’água com crivo em aço inox AISI 304;
- Difusor, corpo da bomba, tampa superior e flange de saída em liga de alumínio.

MOTOR - Características:
Motor elétrico;

Refrigeração hidráulica (inundado);
Trifásico 220/380 ou 440 Volts
3.560 rpm;
Rotor em curto circuito;
Eixo montado sobre rolamentos de lubrificação permanente de bissulfeto de molibdênio;
Vedação por retentores de borracha;
Tampas e carcaça de liga de alumínio;
Câmara de compensação para absorver as dilatações internas do motor;
Bobinado com fio de cobre recoberto de acetato de polivinila (pvc) e isolado com filme de Mylar para 12.000 Volts.
Garantia do Produto:
Imagem Ilustrativa